——海西重机又一座90米自升式海工平台起航

8月19日上午，新华社等40余家知名媒体汇聚海西重机发运码头，聚焦海西重机即将起航发往中东的90米自升式海工平台。公司副总经理代振华接受了记者采访。

这是青岛海西重机近年来成功交付的第6座海工服务平台，也是2016年交付的第4座海工平台，刷新了平台交付的新纪录，为海西重机“2016海工平台交付年”战略的实施增添了浓墨重彩的一笔，也标志着青岛西海岸新区海洋工程装备走向深蓝！

90米自升式海工平台

该平台为矩形船体，带有四个圆柱形桩腿，每个桩腿由下端的桩靴支撑。平台桩腿长90米，船体型长64.8米，型宽40.4米，型深5.8米，最大吃水3米，总长79.9米。平台上配置两台1760kw全回转螺旋桨及一台600kw艏侧推，满足DSP-1入籍要求，可实现平台在一定范围的移动要求。平台船体设有生活区，可供150人就餐、住宿，带直升飞机平台，设1台190t主吊机和1台20t辅吊机，可以满足修井平台的功能需求。主要用于海上油田服务，也可兼顾近海施工、海上风电安装、桥梁架设、水工作业等工程应用，最大作业水深60米。

近年来，青岛海西重机充分发挥技术研发、结构制作及涉外码头优势，相继攻克了海工平台核心设备——如升降系统、桩腿制作等技术难关，成功实现了该类平台核心部件的自主研发制造。

通过多座平台的制造交付，积累了丰富的制造经验，练就了一支海工平台建设的专业队伍，在海工平台EPCI（设计、采购、建造、调试）总承包的道路上越走越稳，引领着国内海洋装备制造企业逐步进入被国外供应商所垄断的高端海工平台设备供应市场。

目前，青岛海西重机厂内在造的还有3座110米电动齿轮齿条升降式海工平台，将分别于2016年下半年和2017年上半年相继交付。并于8月份新签订了6座自升式海工辅助平台建造订单，是目前国内手持订单量最大、成功交付海工平台数量最多的海工服务平台生产制造企业！