喜讯！海西重机近2个月内捷报频传：6月底，海西重机为黎巴嫩的黎波里港建造的2台岸边集装箱起重机和4台轮胎吊成功交付；还是6月底，海西重机与黎巴嫩的黎波里港再次牵手，签订2台65T-63M岸边集装箱起重机和8台40吨轮胎吊项目；7月中旬，海西重机为毛里求斯路易港建造的6台41吨轮胎吊成功交付。中东市场、非洲市场开花结果，海上丝绸之路闪耀着海西重机的耀眼光芒，成绩的背后是海西重机年轻项目团队默默奉献的无悔青春。

初生牛犊不畏虎

要想更真实的了解黎巴嫩的黎波里港现场，必须得采访一个人：张思明，1989年出生，海西重机项目经理，优秀团干，黎巴嫩项目主要负责人。这是他第一次独立完成整个项目而且还是国外重点项目。对于一个经验丰富的项目经理来说这个项目交机压力也是非常大的，何况是对他这样一个“新人”，困难可想而知。

在交机过程中他和项目团队（整个团队10个人，平均年龄30岁）克服了重重困难：交机前，现场调试好的设备又突发状况，机构时有报故障，但因工程师不在现场，他和项目组人员只能通过电话和工程师远程联系，逐步排查故障。在这期间为了保证每天的工作计划，应对突发情况，他和项目组人员使出“十八般武艺”，司机室当司机、检查线路等工作都亲自动手，问题顺利排除。

用他的话说就是“再大的困难咬咬牙就挺过去了”。当谈到这个项目你最大的收获是什么时，他露出久违的笑容，“这个项目让我成长不少，业务技能和沟通能力都有很大的提高，特别是给我建立了强大的自信心和心理承受能力。”令人特别感动是，当谈到家人，张思明感到亏欠家人，因为妻子生孩子都不在身边，现在孩子快一岁了，有他陪伴的日子却不到1个月。

在国外的日子，整个项目组都很辛苦，很多人水土不服，出现了感冒、拉肚子、上火等现象，他们都克服了，与家人的聚少离多，他们也克服了。这就是我们海西人，初生牛犊不畏虎的闯劲和敢于担当的精神，让业主由衷地竖起了大拇指，也为我们再次牵手，签订2台65T-63M岸边集装箱起重机、8台40吨轮胎吊项目铺平了康庄大道。

办法总比困难多

蔡文宇，1988年出生，毛里求斯项目负责人，优秀共产党员，连续两年被公司评为优秀员工。该项目组7人，平均年龄33岁。通过采访，我们了解到毛里求斯项目6台41吨轮胎吊交机时间仅用了15天，就是这个年轻的团队，创造了海西重机交机新记录。

面临交机过程中的困难，项目组成员充分发扬不怕吃苦、敢打硬仗的优良作风，第一次采用钢丝绳来优化防摇系统，使吊具摆动幅度控制在正负50毫米以内，大大提高了吊具稳定性，简化操作流程，生产效率大为提高；3天完成6台41吨轮胎吊卸船工作；基于业主和德国咨询方的严格要求，在设备调试和8小时耐久试验中，他和项目团队丝毫不松懈，制定严密的组织计划，并及时主动和业主沟通交流，督促落实跟踪，每天工作时间时常超过12个小时。用他朴实的话说：“我和我的项目团队都达成了这个共识，不完成计划任务都不允许休息，直到完成为止。”采访中才知道，项目组成员餐不定时已是常态，都是轮流倒班吃饭，一切为了实现对业主的承诺。

“办法总比困难多”的坚定信念始终印在他的脑海中，不怕困难，敢于直面困难，他每天制定好次日生产计划，并汇报给业主和德国咨询方，无论多晚下班，从未间断，有时候甚至到凌晨1点才忙完，他照常制定好计划发给业主。这种敬业精神深深地感染了业主和德国咨询方，使他们佩服有佳，在交机过程中积极配合和支持，业主的一句“perfect”也让整个团队的疲劳烟消云散。

青春无悔，共筑世界同心圆

不同的项目，不同的项目团队，相同的是他们都肩负着公司的重托和家人的期许，因为他们血液里都流淌着海西人勇于当担，坚持不懈，披荆斩棘，舍我其谁的精神气魄，完美的诠释着公司核心价值观“你给我机会，我给你喜悦”。

“不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香”。项目组虽然年轻，但青春无悔，天道酬勤，付出的努力终有回报。与黎巴嫩的黎波里港再次签订合同，就是最好的证明。海西人在国家“一带一路”的战略布局下，满怀“走出去”的信心，以“世界眼光看市场，国际标准做产品”的经营理念，坚持以客户为中心，坚持“客户至上”，奋力开拓国际市场，用心做产品和服务赢得了客户的信赖，在丝绸之路上不断前行，为推动地区发展、实现合作共赢贡献力量，为共筑中国梦、世界同心圆不懈奋斗。