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这个国庆节,这群“海西人”,这样为祖国庆生

供稿人: 暂无, 核槁人: 暂无, 摄影: 暂无, 添加日期: 2019-10-08

今年的10月1日是祖国的70周年华诞,在这个举国欢庆的节日里,海西重机有一个个项目团队始终坚守在工作一线,放弃休息、放弃与家人团聚的机会,为保障公司项目节点紧张有序地忙碌着,这个十一假期,他们这样为祖国庆生。

为了G232,他们放弃了全部假期

G232项目是海西重机为青岛北海船舶重工有限责任公司建造的1台D型120t门座起重机,10月7日,在业主码头顺利完成了卸船作业,国庆节尾声献上一份大礼。G232原计划在9月25日完成滚装装船工作,但因为船期问题,后调整至十一假期。

项目经理郑皓峰,在确定船期以后,将已经订好的回家机票退票。这个十一对他而言具有特别的意义,因为他要第一次去拜访未来的岳父岳母。他不得不做出取舍,在与女朋友及家人商量后,郑皓峰决定留下来,做好整个项目的指挥调度工作。从1号到7号,他每天都在盯现场,确保项目作业安全、进度可控。

项目总装调度刘波,G232项目的质量经理,对这个项目比较熟悉,国庆节前刚刚从品质部调配至总装部,负责这个项目的剩余工作。与郑皓峰一样,刘波也放弃了自己的假期,每天都在现场安排、协调、落实具体的生产任务。

10月6日下午1840运输船安全靠泊北船码头,靠泊后,刘波开始组织现场人员进行准备工作。晚上8点天开始下雨,由于降温,现场很冷,项目组咬紧牙关,在晚上11点左右完成了滚装卸船前的准备工作,107日中午卸船顺利完成。

港机所王德权,作为工艺负责人,时刻待命,按照工艺方案指导现场布置工装,与业主、监理一起检查、答疑,为整个项目的顺利执行提供了有力的技术支持。项目部张清波、总装部柯诚与项目组一起并肩作战、保驾护航,提供了有力的帮助。众擎易举,期间业主、监理CCSI、泛洲运输公司积极配合,完美助攻,为项目节点顺利完成做出了不小贡献。

为了G228,他24小时值守

G228项目是海西重机承接的天津港RTG设备自动化改造项目,为了保障十一期间设备自动化作业,售后服务专员杨欣连续7天24小时值守,保障设备安全平稳运行。

杨欣,2015年6月加入海西大家庭,他的座右铭是,把简单的事做好就是不简单。在售后服务方面,他摸索出自己的心得,第一,要绝对熟悉公司的设备,能分析所造成的原因,要做到精、准、快;第二,性格要温和、心态要好,与业主沟通要做到真诚、耐心;第三,平时多加强提升自己的专业知识及技能,艺多不压身。

他说,对于用户而言,你的服务关系到用户利益,对于公司而言,你的服务关系到公司形象;所以面对用户,换位思考,想想如果你是用户,现在你的心情,你希望如何处理这个问题,这样你就知道你该怎么做了。

功夫不负有心人,国庆节期间,该项目整体运行平稳,杨欣24小时值守,发现问题,第一时间解决,交出一份满意的答卷。

为了G236,他们昼夜不停赶交付

G236项目是海西重机为上海国际港务(集团)股份有限公司张华浜分公司制造的1台MQS型50t门座式起重机,目前处于交付节点,项目组正昼夜不停的赶交付。

由于受到台风巴塔影响,业主码头停靠大量等待装卸船舶,为了减少门机滚装对业主生产造成的影响,总装调度方泽征提前规划协调,9月25日下午18:00运输船到达现场,潮水不等人,撸起袖子加油干!工作人员连夜奋战进行滚装物料卸船、海绑工装拆除和移机物料上船工作等准备工作,9月26日晚门机顺利落轨,9月27日7:00滚装工装全部装卸上船,运输船顺利发运回厂。从门机上岸到运输船发运,紧张有序的37小时,展示了海西速度和海西效率,业主竖起大拇指连连赞许道,“海西人真敬业,你们辛苦了”!

国庆假日恰逢米娜台风光顾,为了能按时顺利交机,调试人员、安装人员提前策划国庆期间工作安排,人机料法环,既要保进度、重质量,又要考虑施工天气和安全 ,经过紧密组织策划,防台防汛结束后马上开始追赶调试进度,中午连班,晚上加点,10月4日顺利完成特检,10月6日吊具功能调试顺利完成并交付业主试运行。

该项目的顺利推进,得到了业主的认同,进一步巩固了我司与上港集团的友好合作关系,再辛苦也让海西人都是感到是值得的!

为了H11-4,他们从容有序保发运

9月30日下午海工部接到H11-4 2#围井齿轮箱检修的任务后,海工部负责人商圣伟第一时间组织开展工作部署专项会,安排具体工作;讨论分析拆装工作细节及困难点,以及应对和把控措施,精心制定工作计划;剖析工作中的不安全因素及预防措施。

海工部临时组织成立项目发运团队,由商圣伟、孙洪阳统一指挥,朱磊负责现场的协调组织、监控工作,蹲守现场,与施工人员一起实时解决问题。为确保十一后平台的顺利发运和平台后续高质量服务于用户,发运团队主动放弃十一假期休假,于9月30日下午正式开始H11-4 2#围井齿轮箱的检修复装工作,从9月30日晚第一组齿轮箱的拆装、检查、复装到10月6日下午第七组齿轮箱的复装完成整整7个日夜,再到10月7日上午升降试验完美验证,施工一气呵成,这其中离不开专家和各部门的鼎力配合,更离不开海工部上下团结一心干好工作的决心和信心。

一想到十一以后,H11系列的后续平台将顺利发运,高质量交付客户,内心无比的自豪与骄傲。

正是这样一群可爱可敬的人,他们默默坚守在自己的岗位上,谱写出一曲曲动人的劳动之歌,你们辛苦了。功不唐捐,付出必有收获,有你有我,发光发热,海西也必将迈上新的台阶。


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