5月22日上午,随着汽笛的鸣响,华东院306自升式海上勘探平台(H17)顺利返航,完成了为期2天的试航任务,又完成了一项里程碑节点。
5月20日上午,平台准时出发,下午到达试航海域,在对各类系统及设备进行检查之后,开始按照试航大纲逐项进行测试。最开始进行的就是试航的重头戏——主推进系统负荷试验,平台的推进系统采用先进的综合电力推进系统,动力系统包括主柴油发电机组、主配电系统、推进变频变压系统、推进电机、全回转舵桨机械液压及遥控系统,试验目的为考验主推进系统的操作性及可靠性。随着倒车工况结束,主推进系统负荷试验顺利完成。
在主推负荷试验的同时完成了船舶振动噪音测试,直至夜深人静,先后完成了航速试验、停船试验、艏侧推试验等。凌晨1点,开始收官之战,也是耗时最长的动力定位系统(DP)功能试验。相对于传统船舶,DP系统是平台独有的定位系统,它可以让平台在没有锚泊定位的情况下,使用自身动力设备保持定位或按照预订路线进行艏向不变的位移。
试验过程一波三折,原计划考虑21日或因大风全部试验会暂停一天,但天公作美,实际风力比预期小,正好满足工况要求,然而试验开始没多久,海上突然狂风大作,海浪直奔甲板,试验不得不暂停,全员立即行动,迅速固定甲板上浮动物体并全程值守,待风浪减弱后才继续试验。经过调试人员共同努力,直至22日凌晨近5点,DP报验顺利结束。
所谓台上三分钟,台下十年功。两天的试航顺利完成,背后凝聚的是项目自2019年开工以来,各相关部门撸起袖子抢进度,紧锣密鼓保工期,船东船检无私配合,以及每个海西人的兢兢业业和勇于奉献,也是对“三品三心”企业核心价值观完美践行。
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