9月8日，中国船舶集团旗下武汉船机海西重机公司为韩国釜山新港集装箱码头有限公司（BNCT）制造的1台岸桥、5台自动化轨道吊顺利发运。该批设备是双方2019年签订的3台65LT-70M岸边集装箱起重机、10台40T自动化轨道吊项目的第三批发运设备。

岸桥为超巴拿马岸边集装箱起重机，前伸距为70M，轨上起升高度达到51M，双20尺集装箱吊具吊重65LT，单箱吊重50LT，满足超巴拿马型运输船的集装箱装卸工作；岸桥配备了TLS吊具倾转系统、LPS吊具位置检测以及吊具防摇、起升挂仓保护装置，同时还配备了码头跨运车定位系统，可实现码头现场设备联合作业，提高码头的自动化作业水平。

自动化轨道吊，采用刚柔腿的龙门架主结构形式，极大提高轨道吊的行走速度，31M的跨距满足10列标准箱的堆场布局，大于18M的起升高度轻松实现“堆五过六”，配备LPS、TPS等自动化控制系统，实现堆场高效、高准确率的自动化控制，最大限度提升堆场的作业效率。

面对批量设备连续发运，项目组团队合理组织策划，特别在第二批设备发运后，仅用7天时间便完成该批设备试车及耐久试验，得到监理一致认可。期间，为了把台风带来的影响降到最低，项目组通宵开展海绑作业，过程加强巡检，最终保障设备顺利发船。

这些设备将应用于BNCT运营码头——亚洲首个垂直布置的堆场自动化码头，实现码头从船到岸再到堆场的高效、高自动化的工作。海西重机将在做好常态化疫情防控工作的同时，积极组织开展交付工作，确保设备顺利投产。