初逢小窦，俨然是个，同辈多娇之子。寻常笑靥锁浓眉，行又作、逍遥之最。

漫漫五载，匆匆一瞬，增却其才其美。这般优秀望周知，幸同长、海西年岁。

五年前，小窦初来海西，说不尽的一身潇洒，道不了的一副谦恭，待人接物面面俱到，此番为人已是让人难忘。今天我们讲讲作为一名海西技术人员的小窦，又有着哪些让人钦佩的事迹精神，以召我们学习。

一、繁而不乱，杂且有章

漫漫五年，提起工作内容，他立马给我罗列了一个清单，从机器房、高压房，到锚定装置、大车行走机构，再到吊钩总成、联系梁、俯仰操作室等。对先后参与的40多个项目设计工作，他仿佛如数家珍，一腔豪情，跃然纸上。瞠目之余，问及他最擅长的部套是什么呢？当然要数大车行走机构了，只因近两年来，他主要负责的就是门机、卸船机等大车行走机构的设计。作为几大机构之一，因为轨道型号，轮压，电机形式等不同，大车行走机构形式之多，自是不可枚举，而他仅仅通过两年时间就从入门到精通，迅速成长为港口机械工程所大车行走机构设计负责人，授任大车行走机构模块图绘制，项目工作忙碌之余，利用零碎时间，2年内完成了17套常用门座机大车行走机构模块图设计，合计500余张图纸，能将工作做到繁而不乱，杂且有章，已是可贵。

二、事无巨细，做到极致

没错，接下来我想介绍的是小窦的工作态度。众所周知，港机设计工作的一大真章就是图纸绘制，且不说其他，单就今年CAD制图大赛上唯一一个“图纸绘审双满分”就足以鉴证其认真如是。人说优秀是一种习惯，我对此深信不疑，料他没有平日里的认真积累，如何练就赛时的一分不丢？除了担任技术工作外，他还负责部门一些管理工作，例如考勤统计上报，培训记录整理，这些日常繁琐的细心活儿由他干来，依然游刃有余，让人无可挑剔。事无巨细，做到极致，这种工作态度已是骄傲。

三、工作三好，缘问三老

古语说：“若要好，问三老”。港机设计工作是个团队活，自己画的再好，沟通不到位也是不行的，本带一份谦恭的小窦，在沟通上自然不会讷于言语，而不懂就问，有想法就提，更是他优于常人的工作精神，或许也正因为如此，他才成长如此迅速，把工作能做到这般好——“在模块图设计过程中，我积极向专家及老员工请教，对大车行走机构多部位进行了计算，实现了优化减重，降低了制作成本。”这番成绩已是荣耀。

天行健，君子以自强不息，小窦的发愤图强，光耀的并非只有他自己。当项目集中之时，能够做好工作策划，按时完成计划任务的小窦，已然成为海西新人们眼中的老窦。在“优秀青年公开课”上，他毫无保留地将自己的所学所掌，一一倾囊相授，正所谓教学相长，想他今日点点滴滴的积累，终将成就明日赫赫扬扬的辉煌，见贤而思齐，共勉共进。