F1项目为我司承制的3600T浮式起重机，总重量5390T，其中人字架重量为534T。鉴于人字架是空间结构，体积大（长38米、宽24米、高41米）、重心不确定（重心不在构件本体上），给结构件翻身加大难度。翻身前，我部组织工艺部、项目部、安技部等部门对翻身方案进行评审，对吊带、卸扣、吊耳等进行了逐一检查确认。同时，考虑1600T龙门吊是首次进行重大件的翻身作业，特要求电气调试人员、机构制作方、总装方等一一到现场，确保翻身顺利进行。

经过一天的准备，整个人字架翻身过程有条不紊：起钩、落钩、制动、割余量，再起钩、落钩、翻身、加固、摘钩，一气呵成。在1600T龙门吊上下小车配合下，在我部统筹指挥下，各部门协同作战，历时仅4小时，500T人字架顺利翻身，1600T龙门吊投产以来首战告捷。

此次3600T浮吊人字架的顺利翻身，是对我司技术操作人员的一次考验，为今后重型海工产品吊装积累了宝贵的经验。同时也是对我司1600T龙门吊质量和性能的一次检验，标示着公司安装吊装能力的大幅提升，更向业界宣誓：青岛海西重机迈开了进军“海洋工程”的步伐！