——海西重机港机、海工产品实现同场制造

2014年3月2日，在海西重机桥吊部装工场上方，1600t大型龙门起重机下方，一台长度为140m、宽度为30m的岸桥大梁组件从一台90m自升式海洋平台耸立的桩腿旁边穿过，顺利与突堤码头上的门框合拢，证实了海西重机在港机和海工两个领域同步发展的能力和实力。

海西重机为海南洋浦港批量研制的4台65t-55m岸桥，每台机整机总重达1373.4t，起幅后外形尺寸为L×W×H=140m×27.5m×119m，总装机容量1800KW，具备有远程监控及管理，集卡定位及摆动控制，装卸作业监视以及状态系统监测的智能化，一系列数据表明，该批超巴拿马型船体岸桥的各项参数均为当今世界之最。

在同一场地上建造的90m自升式海洋平台是海西重机为天津德赛制造的具备自航及生活等功能一体的海上平台，具备修井平台功能等。平台总重约5000t，总长78.8m，型长63.6m，型宽40.0m，型深5.8m，满载吃水3m，桩腿￠3.3m×90m，桩靴11.7m×11.7m×1.5m，同时也是国内第一台拥有完全自主知识产权和平台上设备国产化率（≥90%）最高的海洋工程平台。

两个代表港机和海工前沿科技产品在海西重机工场上竞技，再次印证了海西重机经过5年的艰苦攻坚，在设计研发和产品制造能力上都已步入国内先进行列，相信在武汉船机公司“打好攻坚战，实现升级版”方针指导下，海西重机在港机和海工市场上将树立更好的产品信誉度和企业自信心，带动海西重机继续朝着“做中国最具竞争力的港口装备企业”走下去。