近日,海西重机自主研发设计的下水平台在公司码头初次亮相,并助力90米(F5)海工平台顺利下水。这是公司首次利用新型辅助设备——下水平台成功实现海工平台下水。
作为公司中长期发展的规划项目,下水平台历时半年,完成设计、评审、制造和试验。下水平台整体长度80米,宽度40米,高度15.5米,最大载重12,000吨,充分满足目前公司承制的功能性海工平台的下水要求。其主体结构分上下两层,上层由13个箱体通过卡板固定连成平台,下层桁架与港池底部接触进行支撑。当海工平台滑移到下水平台上面后,通过拆除海工平台桩腿下的箱体、海工平台站桩,再将下水平台其余箱体挪移,最终完成海工平台下水。
该下水平台可以反复使用,适宜公司目前陆上船体合拢的制造工艺,能够最大限度降低船体合拢对场地的要求,能够满足多艏平台同时开工。跟半潜驳船下水相比,采用下水平台可以大幅降低下水成本,每台节约成本约400万元,经济效益可观!并且利用箱体灌排水方法进行下水平台沉浮,还可以有效降低下水过程中的潮汐风浪影响。
下水平台的投入使用,为公司海工平台的批量建造提供重要的装备支持,同时也为公司充分落实“港口起重机械与功能性海工平台并重发展”的目标助一臂之力!
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